هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
هردو خودرو تقویت = هدرز + شمع + منبع اسپرت + برنامه + پورت پولیش
پارس کاتالیزور نداره و شمع سوزنی ... 206 هدرز و منبع و شمع و برنامه....
405 شمع سوزنی دارد + 206 هدرز+ منبع اسپورت + شمع + پورت پولیش + رینگ و پیستون کله قندی( تراکم بالا) بدون منبع وسط......180 بع بعد فاصله کم میشد 206 روی 190 تا بود و 405 روی 200 کیلومتر که جاده تمام شد
206 فیلم بردارکه مربوط به منه هدرز.مکش.ریمپ...منبع داره...206 مجتبی هم هدرز مکش...منبع...ریپپ...پورتو پولیش...میل سوپاپ 272 تی ام اس
وزن پارس حدود 50 کیلو به خاطر سیستم و...سنگین تر بود.تعویض دنده مزدا روی 7200 و با لانچ عالی.توی این مسیر بیشتر از این نمیشد رفت.206 زانتیا 405 elx مزدا
وزن سرنشین و سیستم ELX حدود 70 کیلو سنگینتر.پراید تعویض رینگ و پیستون.سرسیلندرB5.هدرز.میل سوپاپ ریس شهری.کویل گلفی.سنگین کردن ضریب دیفرانسیل.بدون کاتالیزور.منبع عقب تیبا.ELX هم تغیراتش توی بقیه کیلیپ ها هست.
elx تقویت هست و به گفته صاحبش 7 میلیون هزینه کرده بدون کاتالیز. میل سوپاپ . کف تراشی . منبع عقب. شمع و فیلتر . استفاده از گیربکس ضریب کوتاه .فلایویل سبک
تست شتاب از 0 سورن ef7 و 405tu5
BMw 328i توربو،۲۴۵ اسب بحار،شتاب ۵.۹_گیربکس ۸ دنده کلاچ دوبل....یک وحشی تمام عیار
206 هدرز+ انبار اسپورت و شمع سوزنی بدون منبع وسط = 405 شمع سوزنی و 744
زانتیا مدل 89 با 35.000 کارکرد و کاملا سالم(چون همون روز با زانتیا دیگه تست شد و 2 ماشین بهتر میرفت)elx مدل 84 اینترنال 1.9 mi16 گیربکس 7 دنده.هدرز.دریچه گاز و منبع عقب و شمع سوزنی.تست توی این سرعت به نفع زانتیا بود.
پارس پورت و پولیش و کف تراش سرسیلندر gti6 اینترنال mi16 کیت مکش و هنوز ecu برنامه نخورده و کات آف 6500 داره..... 206 تعویض پیستون میل سوپاپ ریس پولی ادجاست هدرز کیت مکش پورت و پولیش و کف تراش برنامه tms منبع اسپرت مسیر هم سربالایی بود که کاملا توی فیلم مشخصه.ص ...
ماشین شهاب که معروفه به داغون بودن....
وزن سرنشین ها برابر.206 ECU دیم اسپرت.هدرز.منبع عقب اسپرت.فلایویل سبک.بدون کاتالیزور.فیلتر K.N پارس پورت پولیش سرسیلندر.کف تراش.سوزن و انژکتور و منیفولد دود 2000.تعویض دنده های 1.2.5 با دنده های سبک تر.شمع سوزنی.منبع عقب اسپرت.بدون کاتالیزور.
405 گیربکس R2 فابریک 1.2 سنگین و پارس با گیربکس 405 معمولی 1.2 معمولی...وزن برابر
405= هدرز + منبع عقب + شمع + یونی چیپ...... ELX= شمع + فیلتر هوا + کفتراشی و پورت پولیش سرسیلندر + کاتالیز مادیفای........ در این تست 405 یک سرنشین 80 کیلو ای اضافه داشت و ELX تک سرنشین بود و دنده 3و4و5 TU5 فابریک بوده و سبکتر از پارس است.
405 گیربکس R2 فابریک 1.2 سنگین و پارس با گیربکس 405 معمولی 1.2 معمولی...وزن برابر
این پارس گذری داشت از اون مسیر رد میشد و گفت که تست انجام بده .... قضاوت با خودتان
شتاب از صفر 207 تقویت و 405 XU7 تقویت
در این تست به درخواست راننده سمند ، سمند با گاز تست را انجام داد
206 مدل 93 با گیربکس be1 ( گیربکس رانا) موتور tu5 دریچه گاز سیمی ...... 405 45کیلو اضافه وزن داخل جعبه
206 دریچه سیمی و زیمنس هست + شمع سوزنی 405tu5بوش 7.4.4 + شمع سوزنی
ال90 : مدل 89 - کارکرد 87000 لیفان : مدل 91 - کارکرد 51000
هردو دو سرنشین
۲۰۶ تقویت منبع عقب، سوپر چیپ، تبدیل ECU به 7.4.4 ،سوزن انژکتور 7.4.4،فیلتر جایگزین، کاتالیز مادیفای و رینگ و لاستیک 16,205,45....TU5 فابریک....تست توسط نریمان انجام شده
206 دریچه سیمی و زیمنس هست + شمع سوزنی 405tu5بوش 7.4.4 + شمع سوزنی
تمام شرایط مث قبل،،،،ریمپ تی ام اس کاستوم انجام شده
ELX که از داخلش فیلم گرفته شده 1800 تقویت (کف تراش سرسیلندر.پورت و پولیش.شمع سوزنی.منیفولد دود 2000.سوزن انژکتور 2000.منبع عقب اسپرت.بدون کاتالیزور.دنده های 1و2و5 سبک. ELX مشکی موتور 2000 زانتیا مدل 85.بدون کاتالیزور و بقیه موارد فابریک.وزن سرنشین و تجهیزات ELX ...
هدرز .منبع...میل سوپاپ 272 تی ام اس...پورت و پولیش تی ام اس ریمپ تی ام اس..مکش تورنادو...
این 206 و این ماکسیما که می بینید دقیقا همون ماشینهای فیلم قبلی هستند. فقط با این تفاوت که در این تست ماکسیما سرویس هاش انجام شده و سر حاله. اگر دقت کنید تو تست قبلی با اینکه شرایط به نفع ماکسیما بود (شیب مثبت، رولینگ) ولی باز هم تا 130 نتونست جلو بیفته اما در ...
405 شمع سوزنی دارد . باک دنا 60 لیتر باکک 405 25 لیتر سرنشین دنا 140 سرنشین 405 150
متاسفانه بدلیل نبودن محل مناسب تست توی یك كوچه نسبتا بلند انجام شد كه آخرش نزدیك بود ... و فقط دنده های 1 و 2 را تونستم پر كنم. فقط به بالارفتن دور موتور در دنده 1 از دور 5000 توجه كنید.
مزدا 323 مدل 86 کاملا فابریک و کم کار با رینگ 16 ولی از رینگ و لاستیک از مدل فابریکی سبکتر و محیطش یکیه
تندر کاملا فابریک اس دی بدون کاتالیز
206Rc
تعویض دنده مزدا در دور 7200..تست توسط نریمان انجام شده
ماشین مدل 84 هست متورشم 1500 فابریکه بدون تقویت
تست شتاب بین بوگاتی Grand Sport و نیسان GT-R که با اینکه بوگاتی زودتر شروع کرد اما باز هم اختلاف خیلی کمی با GT-R داشت .
شتاب از 0 تا 120 سمند xu7 و 405 وزن برابر
پرشیا TU5 مدل 93 با 25.000 تا کارکرد.. حدود 13 ثانیه شد!!
سورن ef۷ دریچه برقی ای سی یو بوش گیربکس سنگین بدون سنتر و شمع سوزنی و بدون کاتالیزور لاستیک ۲۰۵/۴۵/۱۶....مورانو روی درایو
پرشیا مدل 88 - ایسیو کانتیننتال - رینگ و لاستیک 14/65/185 - 8 سوپاپ - فابریک - تست در زمستان 93 انجام شده - تک سرنشین - مسیر کفی - حدود 9.5 ثانیه شد - تهران ارتفاع 1700
تندر مدل ۸۹ کاملا سرحال که به گفته صاحبش از تندر هایه دیگه بهتر میره . اس دی و۱ مدل ۸۸ بدون کاتالیز . قابل توجه دوستانی که با تندر زانتیا۲۰۰۰ ۷.۴.۴پارس elx چند وقت دیگه جن کوپه رو هم میگیرن بدونن تندر در حد ۷.۴.۵ هم نیست ولی تا ۱۰۰ خوب میره بعدش...
تست شتاب و حداکثر سرعت BMW M5
ماشین فابریک مدل87 سرحال /لاستیک205/60/15 جاده کفی همونجایی که سمند رو تست کردم باد مخالف بود
این هم یه تست از بوگاتی تیونینگ شده که در فرودگاه به آزمایش پرداختیم و سرعت و شتاب و ترمز این ماشین را در بهترین حالت سنجیدیم.امید وارم خوشتون اومده باشه
405 شمع سوزنی دارد + 206 هدرز+ منبع اسپورت + شمع + پورت پولیش + رینگ و پیستون کله قندی( تراکم بالا) بدون منبع وسط......180 بع بعد فاصله کم میشد 206 روی 190 تا بود و 405 روی 200 کیلومتر که جاده تمام شد
شتاب 0-100 پورش پورشه پانامرا 4S 2014
نیسان 370Z (صدای اگزوز-تست شتاب):::::باتشکر از صاحب خودرو و علی باخدا و احسان عزیز::::::Nissan 370Z:::::::::
تست شتاب ام ٦ با یكى از سلاطین شتاب دنیا....
ماشین هنوز اببندی هم نشده بود چه برسه به تقویت -تازه لانچم خیلی خوب نبود و خیلی میتونست بهتر باشه- تك سرنشین باك نصفه از جاده هم گرفتم كه حرفی توش نباشه كیلومتر ماشین هم كه گویای صادق همه چیزه
ماشین فابریک و مدل 89 هستش و تعویض دنده ها روی دور موتور 5500 RPM - بقیه چیزا هم روی فیلم معلومه...
Lovely sound
این تست رو واسه دوست خوبم اقای محمد نقدی گذاشتم 5نفر سرنشین و لاستیک205و باد مخالف ای سی یو زیمنس ارتفاع از سطح دریا1768متر/
بخش هایی از فیلم هیجان انگیز شتاب محصول 2013
شتاب پارس تندر با شمع سوزنی و ریمپ دیم اسپرت. 2 سرنشین. 0-100= 11 ثانیه
فقط با کارکرد 135 کیلومتر
شتاب خیره کننده ی مدل جدید Lamborghini Aventador LP700-4 که 0 تا 300 کیلومتر رو توی باند فرودگاه میره
405 مدل 82 بسیار سرحال sl96 منبع عقب. کلا از 405 هایه دیگه یه سرو گردن بهتر میره. v1 مدل 88 کاملا فابریک با 45 کیلو اضافه وزن. قابل توجه متعصبین که اصلا نه تستی ازشون هست نه هیچی فقط فیلم هایه مردم میزارن تو سایت اصلا ماشین هم ندارن شدن دستمال کش بعضیا اونم واسه ...
گودزیلایه قبل gtr
به اسب بخار هر دو ماشین که در اخر نمایش داده میشود دقت کنید
شتاب از 0 بوده// توو این تست70کیلو من سنگین بودم/وزن راننده ها مساوی هست// من بخاطر اینکه دسته موتورام مرخص هستن رو دوره 2500 تخته کردم که نکووبه موتور ولی بازم کوبید //که بد شد شروع ام//و دادا علی زودشروع کرد//پراید هم مال داداش علیرضا هست که که2تا ماشین داره ...
چطوره؟