تست کشش دنده 2 پارس tu5 بوش744 و زیمنس
-
0:23
فیلمبرداری از داخل 744 انجام شده و 70 کیلو سنگینتر
-
0:30
فیلمبرداری از داخل 744 انجام شده و 70 کیلو سنگینتر
-
0:13
هردو خودرو رینگ 15 دارند
-
0:19
slx رینگ 14-60-205 بدون کاتالیزور .....glx با شمع سوزنی و رینگ 15-60-205
-
0:18
فیلمبرداری از داخل پارس فابریک--- من یه خورده زود شروع کردم، گرچه بخاطر دنده سنگین به هر حال جلو میوفتادم بار دوم تست کردیم که فاصله کمتر بود.
-
0:27
هردو خودرو رینگ 15 دارند
-
0:44
پارس و 405 هر دو دنده سنگین شده هستند و هردو رینگ 15 اسپرت اپکو دارن. سایز لاستیک پارس 15-60-195 و سایز لاستیک 405 15-60-205 هستش. بقیه موارد فابریک تست تا اواسط دنده 4 ادامه پیدا میکنه مشخصات پارس تو فیلمهای دیگه کانالم هستش
-
0:38
هردو خودرو رینگ 15 دارند
-
0:11
SLXماشین دوست گلم آقارضاهست.پشت فرمون SLXمنم وپشت فرمون GLXرضاجان نشسته.هردو 7.4.4 اما GLX دریچه سیمی و SLXبرقی.SLXرینگ15 داره و سه سرنشین.SLX سرویساش انجام نشده و تاخیر دریچه گازش بیشتر شده.جوری که قبلا توتست با پارس این شکلی نبود.کلا سیستم درچه گازش چک شده اما ...
-
0:24
هردو خودرو رینگ 15 دارند
-
0:14
405 گیربکس R2 فابریک 1.2 سنگین و پارس با گیربکس 405 معمولی 1.2 معمولی...پارس 2 سرنشین
-
0:19
هر دو فابریک و هر دو مدل 91 کارکرد 26slx هزار و کارکرد 12elx هزار..تست توسط نریمان انجام شده
-
0:38
405 دنده 3و4و5 را با نوع 405 معمولی عوض کرده..... وزن هر دو خودرو برابر شده 405=(95سرنشین + 60 لیتر بنزین ) پارس = ( 130 سرنشین + 15لیتر بنزین ) ...... وزن tu5-405خالص 1140 کیلو با 10 لیتر بنزین
-
0:51
پارس XU7 با کارکرد 33 هزار...پارس LX TU5 با ECU ME7.4.4 و کارکرد 62 هزار...هر دو خودرو فابریک.(تست توسط نریمان انجام شده)
-
0:15
وزن هر دو خودرو برابر شده 405=(95سرنشین + 60 لیتر بنزین ) پارس = ( 130 سرنشین + 15لیتر بنزین ) ...... وزن tu5-405خالص 1140 کیلو با 10 لیتر بنزین
-
0:32
ماشین مدل 93 و کارکردشم 9500تا.فیلتر روغنو بنزینش تازه عوض شده.اینجا همون مسیریه که با پارس XU7 کشش دنده دو رفتم ولی بعد دست انداز جاده یکم شیب مخالف داره.بنظرم نسبت به XU7 بهتر پر کرد ولی خب این اولین باریه که اینجوری باش میرم و احتمالا بعدا بهترم بشه.
-
0:30
مشخصات پارس تو فیلمهای دیگه کانالم هستش. پارس ELX مدل 86 هستش
-
0:12
405 گیربکس R2 فابریک 1.2 سنگین و پارس با گیربکس 405 معمولی 1.2 معمولی...وزن برابر
-
0:49
سلام، ماشین پنج سرنشین، تو صندوقم نزدیک ۲۰ کیلو وسایل هست، بنزین معمولی و ۳/۴ باک پره.. اینجا یه فرودگاهه تو مسیر کرمانشاه ایلام که تازه دوباره آسفالتش کردن که خیلی بهتر شده.منم دیدم جاده به بابام گفتم دنده چارو بگازونه ببینیم چنتا میره:)از سرعت ۱۶۵ ب بعد فک کنم ...
-
0:26
پارس lx با گیربکس تعویضی هستش و گیربکس زانتیا 1800 روش سوار شده. موتور پارس TU5 و ای سی یو 7.4.4هستش تست کشش دور پایین هستش- احتمالا; اگه دور بالا تست میکردیم زانتیا جلو میوفتاد
-
0:13
تست کشش دنده 3 پارس ELX و پارس LX-TU5 با گیربکس زانتیا9.0 هزار بازدید .10 سال پیشمشخصات پارس TU5 تو فیلمهای دیگه کانالم هستش. دنده های 3-4-5 سنگینتر شدن. پارس ELX مدل 86 هستش
-
0:20
کشش دنده 2 پارس
-
0:53
تست کشش دنده 5 405-tu5 و tu5 تغییر دنده داده شده
-
0:13
۲۰۶ صندوقدار مدل ۸۸ منبع عقب، سوپرچیپ، تبدیل به ECU ۷.۴.۴، کاتالیز مادیفای، سوزن انژکتور ۷.۴.۴، فیلتر جایگزین پارس lx .......البته تو این تست، دنده 2 پارس فابریکه و فرقی با پارسهای دیگه نداره
-
0:27
این همون 405 که فیلماش تو کاناله مدل 83 405 گیربکسش سنگینه فقط اونم به طور فابریکی البته یه فیلتر اسپرت چینی هم داره که با لوله پولیکا وصله بهش :D پارس هم که مدل 91 با موتور tu5
-
0:22
مشخصات پارس تو فیلمهای دیگه کانالم هستش
-
0:12
پارس همین امروز انژکتور و درچه گازش شستشو داده شده .. موقعه استارت 405 حدود 1 متر عقب تر بود
-
0:40
ضریب دنده 405 TU5 فابریک 1.156 و 405XU7 1.29 هست یعنی 405 XU7 دنده های سنگیتری داره
-
0:31
هر دو فابریک..هر دو مدل 91..تست توسط نریمان انجام شده
-
0:45
slx دنده های 3و4و5 را تغییر داده و در کشش بهتر از glx که گیربکس فابریک با دنده های سبک داره عمل میکنه
-
0:52
در سرعت 70 که کاملا به نفع 405 هستش چون کشش برای دنده 4 ریو درسرعت 80 هستش ریو مدل 87 و 405 مدل 91 ظاهرا اینطور که پیداست SLX های جدید ECU M7.4.4 روشون نصب شده و شتابشون از GLX های دیگه (به جز SL96) بهتره. این SLX واقعا عالی راه میرفت. دقت کنید گفتم M7.4.4 نه ...
-
0:40
کولور روشن.کارکرد10000.مدل 94.مسیر افتضاح.دمای هوا 36 درجه وزن خودم با بار 110 کیلو...این پارس های ال ایکس دیگه شاخ پارسهای مدل 94و93 هستن.نمیدونم چطور بعضی از دوستان با پارس سال 10میزنن...؟ لطفا واسه منم توضیح بدن که منم زیر 10 بزنم با این....ecu این ماشین مد ...
-
0:26
سلام، راستش نمیدونم این تست زیاد علمیو درست هست یانه و فقط خواستم تاخیر فاجعه دریچه گازو ببینید. ماشین مدل ۹۳. ECU ME 7.4.4
-
0:16
توضیحات در کلیپ قبلی
-
0:41
ریو87 و405 مدل91 سرعت 90 ظاهرا اینطور که پیداست SLX های جدید ECU M7.4.4 روشون نصب شده و شتابشون از GLX های دیگه (به جز SL96) بهتره. این SLX واقعا عالی راه میرفت. دقت کنید گفتم M7.4.4 نه ME7.4.4 این اولین باریه که می بینم 405 با ECU 7.4.4 باشه.ممنون از نریمان ...
-
0:25
هر دو خودرو فابریک...140 کیلوگرم به نفع تیبا
-
0:54
پارس LX با گیربکس تعویضی هستش پارس 100 کیلو از sd سنگینتره و رینگ 15 اسپرت (اپکو) زیرشه. موتور پارس tu5 هستش
-
0:36
کشش دنده 2 405 2000 انژکتوری از سرعت 40 تا 150 گیربکسمو به مدل 1800(17-77) تغییر دادم! البته برام عجیبه که شتاب صفر تا 140 ام نسبت به قبل با تستای بقل به بقلی که گذاشتم فرقی نکرده...
-
0:19
ریو فوق العاده تمیز - کارکرد 40000 رانا 6000 کارکرد
-
0:13
پیستون ریو تراکم 10 سرسیلندر b6 سنتر وانباره تیبا
-
0:44
۲۰۶ صندوقدار مدل ۸۸ منبع عقب، سوپرچیپ، تبدیل به ECU ۷.۴.۴، کاتالیز مادیفای، سوزن انژکتور ۷.۴.۴، فیلتر جایگزین ---تست همین 206 با زانتیا 2000 مدل 85 در کانالم هستش-- پارس lx با گیربکس تعویضی هستش و ضرایب دنده 3-4-5 سنگین شده
-
0:15
پژو فابریک مدل91ای سی یو بوش7.4.4 و سمندEF7تکسوز(خان بلوچ)مدل92ای سی یو کانتینتال فابریک - کشش دنده از سرعت30 بین پژو SLX TU5 و سمندEF7تکسوز
-
0:59
تست کشش دنده 5 سمند ef7 گاز سوز و elx
-
0:28
مدل ٩٢
-
0:53
موقعه تست elx جلو تر بود و زود تر استارت زد اما چون هدف تست دنده 4 tu5 بود وقتی که elx به دنده 5 میره تست را قطع نکردیم و ادامه دادیم
-
1:08
شتاب از 40 دنده 2 پارس 84 xu7و 405tu5
-
0:47
دنده های XU7 سبک شده هستند سرعت دنده 5 XU7 در دور 3000 حدود 114 کیلومتر و حداکثر سرعتTU5 در دور 3000 حدود 110 کیلومتر
-
0:41
83 کاتالیز نداره. قابل توجه متعصبین که میگن ماشین شهاب پمپ بنزین نیم سوز بوده با پمپ نیم سوز فقط از tu5 میخوره تو کشش و elx هایه دیگه رو میزنه؟ باشه نیم سوز بوده اصلا پمپ بنزین نداشته شهاب با شیلنگ خودش بنزین فوت میکرده تو سیلندر. elx سوارا کلا عادت ماهانه دارن ...
-
0:23
مدل 83 - بنزین معمولی - سه نفر سر نشین - 200/000 تا کارکرد
-
1:11
هر دو فابریک وزنا برابر همه چی در شرایط یکسان و عادلانه با تشکر از دوست عزیزم رضا زحمت کشیدن اومدن تست نظر یادتون نره(این کلیپ نشون میده که تو درگ قبلی با پارس تندر چقدر سنگین بودم)
-
0:31
فابریک لاستیک175 کولر روشن جاده کفی
-
5:38
-
0:22
درگ 405 و TU5
-
0:08
این درگ ماله همون روز تست هست که الان پیداش کردم از0تا85بود که جلویSLXماشین اومد و نشد ادامه بدیم
-
1:27
آغا هر چه قدر خواستیم لاقل دنده1 رو باهم بریم نشد...خخخخ slx ماله دوستم رضا هستش........
-
0:30
سمندef7مدل92فابریک ای سی یو کانتینتال /پارس سال مدل91ماله اقا حامد کاتالیزور رو برداشته و برنامه شتاب دهنده رویecuریخته(چیپ) و طبق گفته خودشون بقیه فابریکه و بقیه پارسها رو 4ماشین عقب میندازه
-
0:57
اینم یکی دیگه از کلیپها که دنده ۵ ماشین شایان جان جا نرفته اینجا نمیدونم چرا ماشین دور نمیگرفت شیشه تا انتهای فیلم پایین بود
-
0:58
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، شرکت زیمنس و Cohda Wireless پروژه V۲۱ را به طور مشترک در دست اقدام دارند. در این پروژه تمام خودروها، تابلوهای هوشمند راهنمایی و چراغ های راهنمایی تحت پوشش قرار خواهند گرف
-
2:18
این ویدئو مربوط است به دومین شلیک موشک بالستیک سجیل که در تاریخ اردیبهشت سال 88 انجام شد، این موشک نسبت به نمونه اولیه ارتقاء یافته و با نام سجیل-2 معرفی شد.
-
0:50
elx مشکی به گفته صاحب خودرو کاتالیز نداشت و elx 83 فابریک که کمپرس 3تا از سیلندر ها 200 بود و یکیش 185
-
0:28
تقدیم به آقا فرهود----- جهت بررسی میزان کاهش دور موتور تو دنده 2به 3 با سنگین کردن دنده ها
-
1:01
اینجا دنده سمند رو دور موتور۴۵۰۰عوض میکنیم بقیه رو تو فیلم مشاهده میکنید
-
5:33
معرفی شرکت پرشین پارس و خدمات آن در شبکه اول سیما
-
0:42
سمندEF7فابریک ای سی یو کانتینتال و پارس سال مدل91ای سی یو والو کاتالیزور رو برداشته وخفه کن زانتیا انداخته و چیپ کرده ماشین اقا حامد طبق گفته خودش بقیه ش فابریکه و تا130بقیه پارس ها5ماشین عقب میافتند
-
4:24
تست ضربه ال جی جی 2
-
2:55
اینجا ایران است ، شرکت پارس آنلاین ، کارمندان ما همانند مشتریان ما سرمایه های ما هستند.
-
0:39
این تست توسط تیم تست مرکز تیونینگ خودرو ایران در بهار 1391 برگزار شده.با تشکر از مالکان خودرو ها Enzo666 و abtin_speed. پژو 407 در وضعیت D+S گیربکس و تعویض دنده ها بر روی محدوده 6000RPM که Max توان موتور تولید میشود انجام شده.مزدا3 در وضعیت D گیربکس و تعویض دنده ...
-
2:06
تست لامبورگینی گالاردو با 2 توربو
-
0:20
پارس خودمه. تا دنده 3 جلو بودمو 0 تا 100 من جلو بودم.
-
0:33
آموزش آنلاین رایگان برای اولین بار در ایران کنکور آسان است به زودی در سایت www.asanazmon.com آموزش تکنیک ها در اینستاگرام صفحه ما را دنبال کنید konkor_asan_ast
-
7:04
نوع خودرو کوپه / موتور وسط / دیفرانسیل عقب / دو در / دو نفره موتور 8 سیلندر توئین توربو 3.8 لیتری + موتور الکتریکی قدرت موتور بنزینی قدرت موتور الکتریکی 727 اسب بخار در 7300rpm 176 اسب بخار گشتاور موتور بنزینی گشتاور موتور الکتریکی 531 lb-ft در 4000rpm 192 lb ...
-
0:28
(***قبلا درگ این 2 تا رو گذاشته بودم.اینم قسمت دوم.بی ام و هم فقط Z4 3.5is***)درگ ماکسیما 630 نیسان اریون جنسیس کوپه bmw بی ام و 328 330 335 528 530 325benz بنز تویوتا gt86 z4
