تست کشش دنده 5 405

تست کشش دنده 5 405-tu5 و tu5 تغییر دنده داده شده

این فیلمو برای این گذاشتم تا نقش گیربکس تو کشش xu7 مشخص بشه...الان با احتساب رینگ 16 ضرایب دنده 405 از پارس سبکتره از نظر وزن هم 70-80 کیلو پارس از 405 سنگینتره

کشش دنده 5 از سرعت 85 تا 140 توضیحات ماشینم هم تو کلیپایه قبلی هست.

کشش دنده 2 405 2000 انژکتوری از سرعت 40 تا 150 گیربکسمو به مدل 1800(17-77) تغییر دادم! البته برام عجیبه که شتاب صفر تا 140 ام نسبت به قبل با تستای بقل به بقلی که گذاشتم فرقی نکرده...

ضریب دنده 405 TU5 فابریک 1.156 و 405XU7 1.29 هست یعنی 405 XU7 دنده های سنگیتری داره

405 60 کیلو سنگین تره

میگن ریو از اردی تو کشش میخوره خاک بر سره tu5 که هم از ریو هم از اردی صددرصد تو کشش دنده 5 از پرایدم میخوره شک نکنین

راننده خودم به همراه دو سرنشین دیگه , وزن مجموع 3 نفرمون 220 کیلو و باک بیشتر از نصف با بنزین معمولی , تست با دنده 5 از سرعت 90 تا 160 انجام شده , از ثانیه 5 تخته کردم , ماشین کاملا فابریک با 93.000 کارکرد و رینگ و لاستیک 205/55/16 , جاده هم کاملا کفی و یه مقدار ...

تندر مدل 89 کارکرد 33000 405 مدل 88 کارکرد 10000 تست کشش دنده 3 منبع تیونینگ سنتر http://tuningcenter.ir/forum/f257/405-627.html

از سرعت 100 تا 160 موتور ملی دوگانه مدل 92 دریچه برقی، ارتفاع از سطح دریا 1180، لاستیک 205 با رینگ 16

ریو87 و405 مدل91 سرعت 90 ظاهرا اینطور که پیداست SLX های جدید ECU M7.4.4 روشون نصب شده و شتابشون از GLX های دیگه (به جز SL96) بهتره. این SLX واقعا عالی راه میرفت. دقت کنید گفتم M7.4.4 نه ME7.4.4 این اولین باریه که می بینم 405 با ECU 7.4.4 باشه.ممنون از نریمان ...

گیربکس فابریک R2 هست و گیربکس 405 تیون BE با دیفرانسیل 19-79

ماشین دوگانه مدل92 با سه سرنشین ولی خودمونیم ها دنده پنج پراید حکم دنده خلاصو داره خخخ

تست کشش دنده 5 . رانا - SD V1

رانا استاندارد کارکرد 6000 - پارس tu5 ecu bosch 7.4.4 گیربکس سنگین شده با کارکرد حدود 30000 - ضرایب گیربکس رانا از دنده 1 تا 5 : 14.83-8.01-5.53-4.08-3.19.... ضرایب گیربکس پارس از دنده 1 تا 5 : 16.45-8.88-6.14-4.53-3.54 محیط چرخ رانا 1.81 متر - محیط چرخ پارس 1 ...

405 دنده 3و4و5 را با نوع 405 معمولی عوض کرده..... وزن هر دو خودرو برابر شده 405=(95سرنشین + 60 لیتر بنزین ) پارس = ( 130 سرنشین + 15لیتر بنزین ) ...... وزن tu5-405خالص 1140 کیلو با 10 لیتر بنزین

دنده 5 ریو مقداری سنگین تر از رانا

405 مدل 87 سفارشی و پارس elx مدل90 هر دو فابریک توضیحات در کلیپ اول

پژو405تخته کرده نشون میدم/ماشین فابریک لاستیک205/60/15

وزن هر دو خودرو برابر شده 405=(95سرنشین + 60 لیتر بنزین ) پارس = ( 130 سرنشین + 15لیتر بنزین ) ...... وزن tu5-405خالص 1140 کیلو با 10 لیتر بنزین

کشش دنده 3 پژو 405 tu5 و 405tu5 دنده سنگین

تست کشش 405 tu5 (شمع+هدرز+منبع آخر+یونی چیپ+ دنده 3و4 عوض شده)

سمند مدل91 کارکرد65000 تک سرنشین مسیر کفی ارتفاع از سطح دریا1330متر یادش بخیر سمندمون منتظر نظرات قشنگتون هستم

هر دو دوگانه سوز...تست توسط نریمان انجام شده

مدل 83 - بنزین معمولی - سه نفر سر نشین - 200/000 تا کارکرد

405 2 سرنشین .... لیفان تک سرنشین

پارس lx با گیربکس تعویضی هستش و گیربکس زانتیا 1800 روش سوار شده. موتور پارس TU5 و ای سی یو 7.4.4هستش تست کشش دور پایین هستش- احتمالا; اگه دور بالا تست میکردیم زانتیا جلو میوفتاد

405 تک سرنشین ..... لیفان 2 سرنشین

ریو فوق العاده تمیز - کارکرد 40000 رانا 6000 کارکرد

سربالایی-انژکتور بوش7.4.4

پارس LX با گیربکس تعویضی هستش پارس 100 کیلو از sd سنگینتره و رینگ 15 اسپرت (اپکو) زیرشه. موتور پارس tu5 هستش

جاده خراب و شیب بالا داشت مقداری لاستیک 205 رینگ 16 مخزن پر 80 تا 110 10 ثانیه

ضریب دنده 4 سمند = 4.764*0.951 = 4.53 و ضریب دنده 4 پژو tu5 برابر 0.822 * 4.764=3.92 اندازه رینگ و لاستیک هردو خودرو یکسان بود 205-60-15

ضریب دنده هر دو خودرو در دنده 2 برابر و سرعت نهایی هردو 85 کیلومتر

206 مدل 93 با گیربکس be1 ( گیربکس رانا) موتور tu5 دریچه گاز سیمی ...... 405 45کیلو اضافه وزن داخل جعبه

کشش دنده 2 elx83 و tu5glx

تست کشش از دنده دو دوو اسپرو 94 با بی ام دبلیو 320

کشش دنده 3 elx83 و tu5glx

هردو خودرو رینگ 15 دارند

دنده های سمند سنگین با رینگ 205-45-16 ( حدودا به اندازه رینگ 14-65-185 ) فکر میکنم دنده های سمند ست 405ی و دیفرانسیل 17*81 باشه با توجه به سرعت نهایی دنده ها - 405 مدل 90 با کارکرد 110 هزار و تقریبا 12هزار کیلومتر بدون تعویض روغن و فیلتر هوا و دیسک و صفحه فابریک ...

فابریک لاستیک175 کولر روشن جاده کفی

رانا مدل 92پژو مدل91 هردو موتورtu5 رانا داداشم 85با ک پر پژو خودم 65فیلم بردار40کیلو باک 1/5 ecuهر دو کانتینتال هست هر دو خودرو کاملا فابریک کارخانه

دوستان هردو ماشین خیلی خیلی سرحال هستن این همون پرشیا هست فیلماش هم تو کانالم هست. سوالی بود در خدمتم

تست ضربه گوشی Google nexus 5 - با وب سایت موبایل پارس متفاوت بمانید. www.mobilepars.ir

پژو،سمند،پراید،دوو،پارس،درگ،تست،405,206

peugeot 405 turbo t16 rallye dacar

آموزش یافتن خودرو زیر قیمت بازار :: خودروهایی حتی تا چند میلیون تومان زیر قیمت بازار :: معرفی روش هایی حرفه ای، سریع و عملی

تست سرعت ؛ Galaxy Note 5 vs LG G4 ؛ جی 4 با رم 3 گیگ و پردازنده اسنپ 808 در مقابل ابر قدرت 2015 سامسونگ ، کدام یک عملکرد بهتری در اجرای فرامین کاربر خواهند داشت ؟ کانال www.aparat.com/smartphoneTV

www.ctweaks.ir

پژو 405 مدل 83. ecu s2000 sagem. کارکرد 210000 تا. در اینجا روغن موتور 10000 کیلومتر عوض نشده. ماشین از 0 دست خودمون بوده. یادم رفت اینو بگم که کاتالیزور ندارد.و یه لوله بجاش جوش هست.

تو گاز بیشتر از این نمیره

درگ 405 با دوو ریسر

درگ 405 و TU5

دور شدن xu7 ازtu5 به علت این است که دنده 2 tu5 85 تا میره و دنده 3 134.

خیلی توپه حتما ببین

مشاوره تحصیلی با انتشاراتش گیلناو لوح فشرده کنکور آسان است با تدریس مهندس مسعودی جهت شرکت در آزمون برتر ایران با نظارت استاد احمدی .فیزیک کنکور با مهندس مسعودی ریاضی کنکور با مهندس امیر مسعودی و کلیه دروس دبیرستان آزمون برترآزمون برتر

همه چی فابریک

توی 220 - 230 تا خلاص میکنه !!!!!!! کلا خوب هم راه نمیره ماشینش پیداست از اوناست که ..... :دی ! برای راه رفتن واقعی ویدیوی پاسخ را هم ببینید !:دی

اون جنسیسی که به فیلمبردار نزدیک تره اتومات هست(از طرز تعویض دندش معلومه)و اون جنسیسی که دورتره دنده ای هست(آخرای کلیپ صدای تعویض دندش میاد)-این کلیپو برای کسایی گذاشتم که جنسیس دنده ای رو بزرگ جلوه میدن.اگه خواستید لینک یوتوبش رو هم میدم(سرچ کنید پیدا میکنید)

تست تئاتر گروه منتظران

تست

www.donyayekhodro. ویدیو کوتاه ایت ولی دیدنش خالی از لطف نیست