گشتاور گردشی معکوس (Adverse Yaw)
413 بازدید
413 بازدید
هواپیما برای چرخش (roll) حول محور طولی خود، نیاز به حرکت ایلرانها دارد که در نتیجه آن نیروی برآی (lift) یک بال کاهش یافته و نیروی برآی بال دیگر افزایش می یابد. با افزایش نیروی برآ، نیروی پسا (drag) نیز به واسطه پسای القایی (پسای حاصل از برآ) افزایش می یابد و باعث گردش Yaw هواپیما میشود. این ویدئو کوتاه حرکت ایجاد شده در اثر این پدیده را نشان میدهد.
اولین نفری باشید که برای این ویدیو دیدگاه ارسال میکنید